Esta reportagem trata-se de um testemunho na primeira pessoa de uma avaria no interior do autocarro, mas esta não é uma avaria qualquer, é mais de que uma avaria.No dia de ontem estava eu na paragem da Corujeira de dentro (Tílias) a espera da carreira 21 das 21:15, que estava a ser efectuada pelo Volvo B10 273 dos Horários do Funchal. Acontece que até ao reforço o autocarro fez a sua viagem normalmente, sendo que aí começam a ligar-se umas luzes na cabina do motorista. Este encosta no tanque e imobiliza o autocarro durante 15 minutos. Após estes 15 minutos, contacta a estação dos HF nos Viveiros pelo que descreve o problema. Segundo os técnicos dos HF, era difícil ver qual era o problema, visto que não estão no local para averiguar a situação. Contudo o motorista avisou que o autocarro tinha um problema na Caixa de velocidades. A estação manda o autocarro juntamente com os seus passageiros para a entrada da Fundoa para os passageiros trocarem de autocarro e ai então mudarem de autocarro, visto que também o motorista tinha de ficar com aquela viatura até a uma da madrugada. Tal facto aconteceu. Entretanto é de salientar a rápida resposta da chegada de outro autocarro desde a estação até a Fundoa no Volvo B9M 173. Contudo, o que me é dito pelo mecânico era que não se tratava de certeza de um problema na caixa de velocidades, e que juntamente com outro problema tinha havido um problema com o aquecimento do motor.A Partir de ai a viagem faz-se normalmente sempre com alguns atrasos na carreira.Conclusão. O que deu para perceber nesta viagem, é a falta de formação dos motoristas, que nem sabem ver qual é o problema do autocarro ao acender "uma luzinha". Lembro-me de um amigo meu motorista de autocarros já reformado dizia que no tempo dele tinha de saber montar e desmontar um autocarro, uma, duas, três, quatro... dez... quantas vezes fossem precisas. Hoje em dia uma luzinha do autocarro acende e dizem que é uma avaria na caixa de velocidades e a caixa de velocidades estar em pleno funcionamento e afinal ser outro problema, nota-se que há uma grande falta de formação do motorista na qual não tem culpa. A responsabilidade recai sobre a empresa Horários do Funchal que tem de preparar melhor os seus trabalhadores. O Passageiro fica mal informado sobre o acontecimento, o motorista fica sem formação, e a atrasos nas carreiras.Por isso gostava de salientar que era bom que os motoristas tivessem mais formação da companhia de autocarros, visto que a função do motorista não é só saber "andar para a frente e para traz", o código de estrada e as coisas básicas, a função do motorista é também saber pequenos "truques" rápidos para uma situação como a descrita anteriormente.Foto e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor
FOTo DO VOLVO B10 273 DOS HORÁRIOS DO FUNCHAL, AVARIADA NA ENTRADA DA FUNDOA
sábado, 23 de julho de 2011
sábado, 9 de julho de 2011
Horarios do Funchal ganham prémio Europeu "Régio Stars"
A Empresa de transportes Públicos Horários do Funchal foi destingida com o prémio Régio Stars na categoria de "Transportes Urbanos Limpos Integrados". De entre os aspectos observados pelo júri da atribuição deste prémio, inserido no projecto Civitas Mimosa, destacam-se o facto de haver autocarros a circular de pequena e média dimensão nas horas mortas, a promoção do Desenvolvimento Sustentável, e pela frota praticamente completa com autocarros Standart, e autocarros de pequena e média dimensão: " este é um projecto bem desenvolvido baseado em conceitos de mobilidade urbana aplicados na União Europeia no sentido de criar amplas sinergias socioeconómicas”. E que “promove uma melhoria do nível de serviços e a eficiência do sistema de transporte público através de várias medidas, incluindo a instalação de um mecanismo de controlo central para o transporte público urbano. Tal irá permitir uma melhor monitorização da frota e lançar as bases para futuras pesquisas de mercado para melhor lidar com a optimização do transporte público”. Este prémio Regio Stars, é um prémio que envolveu empresas de transportes públicos Europeias, sendo então a Horários do Funchal a sair vencedora.Pode ver interessantes vídeos sobre este prémio e não só clicando aqui e aqui.Desenvolvimento: C Jorge FerreiraFoto: Regio Stars
quinta-feira, 7 de julho de 2011
GPS Tour embarca viaturas rumo a Portimão
sexta-feira, 1 de julho de 2011
Factos que se podem evitar
Por este meio venho a comunicar uma situação muito frequentemente criticada por muitos utentes das carreiras dos Horários do Funchal, principalmente por utentes de uma idade avançada, e com toda a razão. Hoje (1 de Julho de 2011) houve uma prova desportiva de Atletismo no Funchal. Contudo carreiras como o 13, 12, 16A, entre outras poderiam passar na Avenida do mar. Carreiras como o 22, 47, (que se tomam na central do Almirante Reis) efectuaram-se normalmente. Mas há algumas excepções, como as carreiras do Monte (20, 21, 20A, e 21A). Os passageiros tiveram de se dirigir a paragem dos Artistas ( a baixo da Ponte Nova), para tomarem o autocarro. O problema está ai! Vamos pensar nas pessoas mais idosas que já têm alguma dificuldade a andar, como vão elas subir até ao artistas com o intenso calor que se fazia sentir? Tive a oportunidade de testemunhar que aproximadamente 6 pessoas ficaram na paragem da Autonomia a espera que as carreiras ficassem normais, tendo de esperar qualquer coisa como 2 horas de tempo. Alternativa: Porque não colocar temporariamente as carreiras na Rua Visconde Anadia, ou então perto da central do Almirante Reis? Assim as pessoas mais de idade não se cansavam tanto e sempre estava mais perto dos principais edifícios da cidade.Confesso que eu fiz o trajecto Anadia-Artistas, sem nenhum problemas, mas a testemunhar as reclamações das pessoas mais idosas notamos que estas têm toda a razão no que dizem.Agradecia a administração dos Horários do Funchal na qual tenho a certeza lêem este espaço que tivessem mais atenção a este facto.Desenvolvimento: C Jorge Ferreira
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