Autocarros de Tunis - Tunísia

Imagens com direitos reservados; Sérgio Ferreira-Funchal.

Autocarro do Vaticano Post

Imagens com direitos reservados; Sérgio Ferreira-Funchal.

Imagens para os fãs da empresa Horários do Funchal

Imagens com direitos reservados; Sérgio Ferreira-Funchal.

Nova imagem do autocarro da E. de Condução de Stª. Cruz

A nova imagem da recente aquisição da Escola de condução de Santa Cruz. Imagem com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Porque é que o motorista não nos abriu a porta?!

É um facto irritante, mas é real! Na passada Segunda-Feira, acontece que estive no Largo da Fonte, até bem perto das 21:50 a espera da carreira 21A para subir até perto das Laginhas. Como é de conhecimento, no Monte actualmente, estão a decorrer o tradicional arraial Madeirense em Honra a Nossa Senhora do Monte. Contudo, eu ( no largo da Fonte), que queria subir até as Laginhas fiquei em terra porque o motorista não nos abriu a porta! Ainda fiz-lhe sinal, mas não valeu de nada. Mais tarde o autocarro desce das laginhas parando então na paragem do largo da Fonte (descida) e leva aquela gente toda que saiu da missa e do arraial. No dia de ontem tomei conhecimento da razão pela qual o motorista não me quis abrir a porta! Segundo ele, as pessoas aproveitam a viagem de subida para ir sentados, e depois quando o autocarro desce das laginhas, já vem cheio e não consegue levar toda a gente! Mas que desculpa! Eu que queria ir mais para cima, (não tendo a intenção de dar a volta) tive de ficar em terra, porque o sr. Motorista tinha a mania que as pessoas são "espertas" e aproveitam a viagem de subida para irem sentadas!
São casos como este que acontecem e as vezes as pessoas ficam prejudicadas.
Desenvolvimento: C Jorge Ferreira

Novo autocarro Rui Castro Transportes

É o segundo modelo Man Irizar com a cor preta da companhia Rui Castro Transportes. Imagem com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Autocarro da Câmara Municipal da Ponta do Sol, Madeira

O colorido autocarro da Câmara Municipal da Ponta do Sol com um modelo Volvo 9BR Marcopolo. Imagem com direitos reservados, Sergio Ferreira-Funchal.

Único exemplar na Madeira

É um exemplar nas estradas da Madeira o Mercedes O303 da empresa de construção Tecnovia Madeira. Aqui deixo uma serie de imagens dum exemplar que pessoalmente gosto de ver passar nas estradas da Madeira. Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Encontro de rivais

O mirador do Pico dos Barcelos é um dos locais de visita de imensos autocarros de Turismo, como podemos verificar nestas imagens dois exemplares de duas companhias de Turismo da RAM, o da Euromar e o da Winsdor. Imagem com direitos reservados Sergio Ferreira, Funchal.

Última paragem.....na ponta da ilha da Madeira

É a última paragem na ponta da ilha da Madeira, ou seja a Ponta de São Lourenço recebe a visita diária da carreira 113 da companhia SAM. A Ponta de São Lourenço é a península na ponta mais extrema da Madeira, sendo de terreno árido, com vistas panorâmicas tanto do norte e sul da ilha. Além da ponta existe duas ilhas estreitas, ou seja o Ilhéu da cevada e da ilha menor, mais distante, Ilhéu do Farol de uma vista inigualável. Imagens com direitos reservados, Sergio Ferreira-Funchal.

Horarios do Funchal vão ser Privatizados?

Segundo o que se ouve dizer, a empresa de transportes públicos Horários do Funchal no próximo ano pode ser privatizada. Ainda não se sabe quem poderão ser dos novos donos, mas os 95% dos Horários do Funchal que pertencem ao Governo podem mesmo passar para outras mãos. Por enquanto não podemos dar mais desenvolvimentos, mas estaremos atentos a novos desenvolvimentos sobre o tema.Desenvolvimento: C Jorge Ferreira Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira Funchal.

Transportes Publicos aumentam aproximadamente 15% em Portugal

Ficou içada a proposta que os transportes públicos serão alvo de um aumento na ordem de 15%. Esta foi uma medida que já tinha sido avançada por "Lisboa", e foi mesmo aprovada no dia de ontem. A Partir de 1 de Janeiro de 2011, os transportes públicos de todo o país serão alvos de uma grande mudança e terão de reajustar os seus preços.Contudo, cá na Madeira é de esperar então já a partir do próximo ano um aumento considerado já acentuado no preço dos titulares dos transportes públicos.Desenvolvimento: C Jorge Ferreira

Volvo B10 e Volvo B10M

Durante uma conversa que mantive em comentários com um comentador assíduo do blog bus Funchal, o amigo Pedro Almeida, veio a surgir o tema de qual é a diferença mecânica entre os Volvo B10 e B10M.Com aquela conversa tive uma ideia, que era descrever ao pormenor as várias diferenças entre alguns autocarros como as diferenças entre os DAF MB230 da 1º e 2º série, as Diferenças entre os Volvo B9 das 1º e 2 séries, dos B12B e M, e de alguns autocarros de frotas de outras companhias, que serão publicadas em próximas mensagens deste espaço.Relativamente aos Volvo B10 decidi ir mais longe e descrever no geral quais são as maiores diferenças entre estes dois autocarros da mesma marca. Escolhemos dois autocarros. Um o Volvo B10 dos Horários do Funchal com o número de frota 285, e o Volvo B10M da mesma empresa, mas com o número de frota 305.Bem, Aparentemente, notamos logo as diferenças entre estes dois modelos. O Volvo B10, tem 2 portas, uma lotação entre 87-96 passageiros, são mais antigos, e os números de frota inicialmente variavam entre os 261-295.Já o Volvo B10M, têm outras caracteristicas. Recentemente algumas unidades destes bonitos autocarros foram pintados, têm 3 portas, uma lotação entre 80-90 passageiros, já são mais recentes e os números de frota variam inicialmente entre o 301 até perto do 320.Contudo nos Motores do navio e no que toca a potência, a maior potência vai mesmo para o Volvo B10M com apenas mais 13 cavalos.No que toca a grandes viagens, o melhor autocarro é mesmo o Volvo B10M, mas se for por exemplo uma carreira com grande movimento de passageiros a melhor opção será mesmo o B10.Curiosidade Volvo B10M : Sabia que os Volvo B10M têm o apelido de "bêbadas"?Curiosidade Volvo B10: Sabia que os Volvo B10, são os autocarros mais quentes da frota HF.Na próxima semana seguem-se as diferenças entre os Volvo B9 da 1º série e os Volvo B9 da segunda série.É de salientar que o Volvo b9 176 dos HF teve um acidente.Fotos e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor

Avaria no Volvo B10 273 e a falta de formção dos motoristas

Esta reportagem trata-se de um testemunho na primeira pessoa de uma avaria no interior do autocarro, mas esta não é uma avaria qualquer, é mais de que uma avaria.No dia de ontem estava eu na paragem da Corujeira de dentro (Tílias) a espera da carreira 21 das 21:15, que estava a ser efectuada pelo Volvo B10 273 dos Horários do Funchal. Acontece que até ao reforço o autocarro fez a sua viagem normalmente, sendo que aí começam a ligar-se umas luzes na cabina do motorista. Este encosta no tanque e imobiliza o autocarro durante 15 minutos. Após estes 15 minutos, contacta a estação dos HF nos Viveiros pelo que descreve o problema. Segundo os técnicos dos HF, era difícil ver qual era o problema, visto que não estão no local para averiguar a situação. Contudo o motorista avisou que o autocarro tinha um problema na Caixa de velocidades. A estação manda o autocarro juntamente com os seus passageiros para a entrada da Fundoa para os passageiros trocarem de autocarro e ai então mudarem de autocarro, visto que também o motorista tinha de ficar com aquela viatura até a uma da madrugada. Tal facto aconteceu. Entretanto é de salientar a rápida resposta da chegada de outro autocarro desde a estação até a Fundoa no Volvo B9M 173. Contudo, o que me é dito pelo mecânico era que não se tratava de certeza de um problema na caixa de velocidades, e que juntamente com outro problema tinha havido um problema com o aquecimento do motor.A Partir de ai a viagem faz-se normalmente sempre com alguns atrasos na carreira.Conclusão. O que deu para perceber nesta viagem, é a falta de formação dos motoristas, que nem sabem ver qual é o problema do autocarro ao acender "uma luzinha". Lembro-me de um amigo meu motorista de autocarros já reformado dizia que no tempo dele tinha de saber montar e desmontar um autocarro, uma, duas, três, quatro... dez... quantas vezes fossem precisas. Hoje em dia uma luzinha do autocarro acende e dizem que é uma avaria na caixa de velocidades e a caixa de velocidades estar em pleno funcionamento e afinal ser outro problema, nota-se que há uma grande falta de formação do motorista na qual não tem culpa. A responsabilidade recai sobre a empresa Horários do Funchal que tem de preparar melhor os seus trabalhadores. O Passageiro fica mal informado sobre o acontecimento, o motorista fica sem formação, e a atrasos nas carreiras.Por isso gostava de salientar que era bom que os motoristas tivessem mais formação da companhia de autocarros, visto que a função do motorista não é só saber "andar para a frente e para traz", o código de estrada e as coisas básicas, a função do motorista é também saber pequenos "truques" rápidos para uma situação como a descrita anteriormente.Foto e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor
FOTo DO VOLVO B10 273 DOS HORÁRIOS DO FUNCHAL, AVARIADA NA ENTRADA DA FUNDOA

Horarios do Funchal ganham prémio Europeu "Régio Stars"

A Empresa de transportes Públicos Horários do Funchal foi destingida com o prémio Régio Stars na categoria de "Transportes Urbanos Limpos Integrados". De entre os aspectos observados pelo júri da atribuição deste prémio, inserido no projecto Civitas Mimosa, destacam-se o facto de haver autocarros a circular de pequena e média dimensão nas horas mortas, a promoção do Desenvolvimento Sustentável, e pela frota praticamente completa com autocarros Standart, e autocarros de pequena e média dimensão: " este é um projecto bem desenvolvido baseado em conceitos de mobilidade urbana aplicados na União Europeia no sentido de criar amplas sinergias socioeconómicas”. E que “promove uma melhoria do nível de serviços e a eficiência do sistema de transporte público através de várias medidas, incluindo a instalação de um mecanismo de controlo central para o transporte público urbano. Tal irá permitir uma melhor monitorização da frota e lançar as bases para futuras pesquisas de mercado para melhor lidar com a optimização do transporte público”. Este prémio Regio Stars, é um prémio que envolveu empresas de transportes públicos Europeias, sendo então a Horários do Funchal a sair vencedora.Pode ver interessantes vídeos sobre este prémio e não só clicando aqui e aqui.Desenvolvimento: C Jorge FerreiraFoto: Regio Stars

GPS Tour embarca viaturas rumo a Portimão

Já alguns meses que se encontra na ilha da Madeira este modelo da Mercedes da empresa continental GPS Tour, que no sábado embarcou rumo ao porto de Portimão como podemos verificar junto ferry espanhol Volcán de Tijarafe da Armas.

Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira- Funchal.

Factos que se podem evitar

Por este meio venho a comunicar uma situação muito frequentemente criticada por muitos utentes das carreiras dos Horários do Funchal, principalmente por utentes de uma idade avançada, e com toda a razão. Hoje (1 de Julho de 2011) houve uma prova desportiva de Atletismo no Funchal. Contudo carreiras como o 13, 12, 16A, entre outras poderiam passar na Avenida do mar. Carreiras como o 22, 47, (que se tomam na central do Almirante Reis) efectuaram-se normalmente. Mas há algumas excepções, como as carreiras do Monte (20, 21, 20A, e 21A). Os passageiros tiveram de se dirigir a paragem dos Artistas ( a baixo da Ponte Nova), para tomarem o autocarro. O problema está ai! Vamos pensar nas pessoas mais idosas que já têm alguma dificuldade a andar, como vão elas subir até ao artistas com o intenso calor que se fazia sentir? Tive a oportunidade de testemunhar que aproximadamente 6 pessoas ficaram na paragem da Autonomia a espera que as carreiras ficassem normais, tendo de esperar qualquer coisa como 2 horas de tempo. Alternativa: Porque não colocar temporariamente as carreiras na Rua Visconde Anadia, ou então perto da central do Almirante Reis? Assim as pessoas mais de idade não se cansavam tanto e sempre estava mais perto dos principais edifícios da cidade.Confesso que eu fiz o trajecto Anadia-Artistas, sem nenhum problemas, mas a testemunhar as reclamações das pessoas mais idosas notamos que estas têm toda a razão no que dizem.Agradecia a administração dos Horários do Funchal na qual tenho a certeza lêem este espaço que tivessem mais atenção a este facto.Desenvolvimento: C Jorge Ferreira

158 dos HF Avariada

O Autocarro Volvo b9 158 está avariado. O autocarro efectuou a carreira Nº 22 Babosas das 15:00 saindo da central do Almirante Reis fez todo o percurso, normalmente até antes do largo das Babosas. As causas da avaria por agora são desconhecidas. Espaço ainda para referir o acidente do autocarro 150 dos HF e que o Volvo B10 288 que avariou no Parque da autonomia ainda não está operacional.Foto e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor

Autocarros no Parque do Almirante Reis

Fotografias dos autocarros do Parque do Almirante Reis. É de salientar que o Volvo B10 dos Horários do Funchal com o número de frota 288 avariou hoje pelas 16 horas no Largo da Fonte (monte). O Autocarro fez a viagem de descida apesar das limitações, e estacionou na paragem da praça da autonomia, com problemas no motor de arranque. Contudo a próxima viagem que o autocarro iria realizar, realizou-se desta feita pelo Volvo B9 178.

Fotos e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor

Novos Postos de Informação da HF

A empresa Horários do Funchal está a instalar alguns terminais eletrónicos com vista a servirem de postos de informação aos cidadãos e turistas que utilizem os seus transportes. Numa fase inicial já estão instalados dois postos, um na Avenida do Mar, em frente à fonte João Dinis, e outro na Avenida do Infante, em frente ao Casino. Poderá haver mais pontos destes presentemente a serem instalados, mas ainda não foram descobertos por nós. Os terminais terão uma interface com o utilizador do tipo Touch Screen, utilizando a tecnologia mais recente. Por agora os terminais ainda estão desativados, no entanto brevemente deverão ficar disponíveis para cumprirem as suas funções.

Imagens e texto com direitos reservados; Marco Andrade, Funchal.