Novo autocarro da Secretaria dos assuntos sociais.

Trata-se de um VOLVO B7R de 2011 com carroçaria Alfredo Caetano

Turismo!

Neste post estão representadas quatro das empresas que fazem serviços de turismo!

Primeiro a Windsor com um Volvo B9R Atomic! De 2009!

Agora a SAM, com uma Scania Atomic de 1999!

Da HF está a 1914! Um Volvo B12B de 2002 com carroçaria CAMO Jupiter II

Para terminar uma Irizar MAN, Vip da Rui castro transportes!

Imagens com direitos reservados: Fábio Capelo-Funchal

Contacto: f-celso@live.com.pt

HF 1931 + 1932!

Este post é dedicado a estes dois Scanias, com carroçaria Irmãos Mota  de 1989 que começaram a sua carreira numa empresa de turismo, em 1997 ingressaram na frota de autocarros interurbanos da HF.

1931!O  único autocarro interurbano de apenas uma porta (á frente e excluindo as Toyotas).

1932! Com as suas bonitas janelas panoramicas, e já têm duas portas!

Imagens com direitos reservados: Fábio Capelo-Funchal

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Utic`s Box!

Este modelo de carroçaria dos anos 80 foi muito popular na Madeira entre os operadores madeirenses de serviços interurbanos,  ainda hoje existem alguns exemplares destas belas carroçarias!

Na EACL havia 3 exemplares  restando apenas 2 actualmente, inialmente todas leyland mas posteriormente convertidas para motor VOLVO.

 Na Rodoeste existem 10 ainda ao serviço com Motor B10M!

 Na SAM existiram 12, com motor leyland, das quais resta apenas 6 também convertidas para motor Volvo!

Imagens com direitos reservados: Fábio Capelo-Funchal

Carristur!

Este post é dedicado a três dos carros que fazem o serviço de sightseing dois pelo funchal e outro fora do funchal. 

Primeiro o 71-BJ-15 um volvo B7R CAMO Citytour de 2005!

A Iveco que proporciona os circuitos fora do funchal e serviços de turismo.

E outro Volvo B7R CAMO Citytour de 2005 contudo este ainda demonstra os seus "olhos" sendo o unico na madeira ainda com esta pintura.

Imagens com direitos reservados: Fábio Capelo-Funchal

TS`s da Rodoeste!

Este post é dedicado ás TS`s da rodoeste, tratam-se de Volvos B58-55 de 1980, com carroçaria UTIC.

Primeiro a TS-32-45, a única das irmãs que veio com esta carroçaria e frente originalmente

Agora a TS-32-46 a única que mantem a frente original.

TS-32-47 com a frente alterada.

TS-32-48 com a mesma alteração.

E por fim a TS-32-49 também com a frente alterada.

Tenerife!

Aqui estão algures dos exemlares que por lá andam.

Regresso das DAF`s!

Nos últimos tempos temos assistido ao regresso á estrada das poucas DAF`s que ainda se encontram aptas ao serviço.

Ao todo contam-se 13 DAF`s ainda ao serviço embelezando o funchal com a sua beleza e inconfundivel som, entre as DAF`s no activo encontran-se: 502, 504, 505, 512, 513, 514, 520, 521 ,523 ,525, 526, 529, 530, encontram-se 5 na Nogueira por razões desconhecidas, são elas: 510 , 506, 516, 517 e 528, o resto encontram-se abatidas ao serviço.

525!

 505!

 530!

Imagens com direitos reservados: Fábio Capelo-Funchal

Visita a Horarios do Funchal

E foi no dia 13 de Setembro que o grupo dos amigos dos autocarros teve oportunidade de visitar as instalações da Horários do Funchal,o grupo conheceu as instalações detalhadamente.
A visita será catalogada brevemente no blog.

Este Ícone estava na estação ... 

Tivemos pena que outros elementos não pudessem comparacer,mas por motivos de ultima hora,tiveram que desmarcar ...

DAF VS VOLVO!

Este post é mais ou menos uma adivinha, quem descobrir todas as diferenças ganha uma foto!:)

Chão da Lagoa!

No passado Domingo aquando da festa de um partido Madeirense, mobilizaram-se imensos autocarros, aproximadamente 116. Contando com a presença da Horários do Funchal, Rodoeste e SAM!

 Aqui estão algumas das máquinas que marcaram presença para este post serão só UTICs! Espero que gostem:)!

Primeiro uma Utic Fabor dos interurbanos da grande HF!

 Uma Utic Leyland! da SAM!

E por fim uma Utic Madeira! da Rodoeste!

3 gerações de VOLVOS b10M!

Começamos esta tripla com a OT-56-44, um Volvo b10M de 1983 que começou a sua vida na CAT e em 1994 "vestiu-se" com as cores da Rodoeste!

Agora a NS-20-85 que tabém é um Volvo b10M mas de 1985!

E terminamos com uma Hellius de 1998 também com motor Volvo B10M

Autocarro da Câmara municipal da Ponta de Sol!

Este é o autocarro da câmara municipal da Ponta de Sol trata-se de um Marcopolo viaggio 350 com motor VOLVO B9R! De 2008!

Zonas altas!

 Hoje trago-vos mais ZONAS ALTAS!

Primeiro o 103, um Scania!

133 um mercedes!

E por fim o 104 outro Scania!

Tripla de abolados urbanos!

Hoje trago três relíquias que iniciaram a sua carreira na extinta transfunchal!

Primeiro o 251, um volvo b10M de 1985!

O 252, também de 1985!

O 254, de 1986!

Toyotas na sucata!

Encontram-se duas antigas Toyotas com carroçaria Salvador  Caetano, na sucata a aguardar abate!

Primeiro a 25-99-BE, uma toyota de 1993 e que começou a sua carreira no Hotel Savoy, em 2003 passou para uma empresa de construção civil, tendo sido abatida ao serviço este ano.

 Por outro lado esta começou a sua vida na Empresa Automobilistica de São Martinho  em 1994, em 1997 ingressou na frota de turismo da grande HF, onde era o 1552, donde saiu em 2003 com rumo a mesma empresa de construção que a 25-99-BE!

As meninas!

MD-98-89!

No passado ano este belo exemplar, uma Utic Madeira de 1987, foi reconstruída, trazendo algumas alterações,  o mais óbvio é mesmo a bandeira que mudou de lugar, e passou a eletrónica! Contudo a porta de trás foi também modificada passando do fundo do carro para o centro!

Antes da reconstrução, em 2011!

 De volta ao serviço em 2012!

CV-70-86!

Este antigo Abolado b58, vai despedir-se do funchal por uns tempos e irá passar a ser uma reserva dos serviços do Norte!