Tripla de abolados urbanos!

Hoje trago três relíquias que iniciaram a sua carreira na extinta transfunchal!

Primeiro o 251, um volvo b10M de 1985!

O 252, também de 1985!

O 254, de 1986!

Toyotas na sucata!

Encontram-se duas antigas Toyotas com carroçaria Salvador  Caetano, na sucata a aguardar abate!

Primeiro a 25-99-BE, uma toyota de 1993 e que começou a sua carreira no Hotel Savoy, em 2003 passou para uma empresa de construção civil, tendo sido abatida ao serviço este ano.

 Por outro lado esta começou a sua vida na Empresa Automobilistica de São Martinho  em 1994, em 1997 ingressou na frota de turismo da grande HF, onde era o 1552, donde saiu em 2003 com rumo a mesma empresa de construção que a 25-99-BE!

As meninas!

MD-98-89!

No passado ano este belo exemplar, uma Utic Madeira de 1987, foi reconstruída, trazendo algumas alterações,  o mais óbvio é mesmo a bandeira que mudou de lugar, e passou a eletrónica! Contudo a porta de trás foi também modificada passando do fundo do carro para o centro!

Antes da reconstrução, em 2011!

 De volta ao serviço em 2012!

CV-70-86!

Este antigo Abolado b58, vai despedir-se do funchal por uns tempos e irá passar a ser uma reserva dos serviços do Norte!

Ts-32-48!

Como já tinha sido postado aqui no blog, acerca da reconstrução deste antigo b58, a sua reconstrução ja foi terminada, e já tendo voltado ao serviço, aqui estão as fases da reconstrução!

Tratamento do exterior!

 Acabamentos!

 E por fim de volta ao serviço! Como nova!

Fabors DAF!

Hoje trago-vos duas fabores originalmente com motor da DAF! Ao todo na Madeira apenas existiram 5 DAFs com esta carroçaria!

Primeiro a irmã mais velha,  de 1989 com a frente modificada, e com motor VOLVO!

Esta já é de 1990 e continua original, apesar dos seus 22 anos de serviço! e também conta com um motor VOLVO que substitui-o o motor DAF!

Desdobramento para o arraial do curral!

Começou hoje ás 16.00 horas o desdobramento efectuado pela "Hórarios do Funchal" para o arraial do curral, este serviço acabará amanhã ás 21.00!

Aqui estão alguns dos carros que estão a efectuar o desdobramento!

Primeiro o 1902! um volvo b12!

O 1106! 

E por fim o "Curraleiro" o 1111 que começou a sua carreira nos ultimos anos da CASAL, em meados dos anos 90!

DAFs!

Como hoje faço anos aqui está um presente para os nossos leitores! Nada melhor que DAFs!

Primeiro temos a 520!

 521!

525!

Carristur!

Hoje trago-vos, os três modelos que compõem a frota da carristur na Madeira!

Primeiro os mais recentes de 2007 estes volvos com carroçaria CAMO!

Este é o exemplo de outro modelo um volvo de 2005 com carroçaria CAMO Citytour!

 Por fim as mais "velhinhas"! Um volvo b10R, CAMO de 1983!

40-Quinta da Rocha!

Esta é uma das carreiras com mais limitaçoes da Madeira, desde o seu inicio sempre efectuou-se com os carros mais pequenos,  quer pelas leylands Boxer quer por AECs! Actualmente devido á sua natureza, apenas as Volvos b9m efectuam  esta carreira!

Setra!

A única setra na Madeira pertence á associação desportiva da Camacha aqui vista no funchal, trata-se de um carro com 4 anos!

TS-32-46 no funchal!

Hoje este antigo Volvo b58 de 1980 voltou a vir ao funchal, o motivo do espanto é que é uma reserva da zona da Ribeira Brava o que faz com que só venha de tempos a tempos ao funchal brindarnos com a sua beleza!

Aqui está a Ts-32-46 no funchal hoje!

Grupo segurança máxima

O grupo segurança máxima, escolas de condução possui este antigo mercedes.

Irmãs!

Este post é dedicado a estes dois bonitos exemplares, únicos aqui na Madeira! Começaram a sua carreira na Transfunchal em 1986! Em 1987 passam para a grande HF, onde recebem o numero de frota, de 256 e 257, em 1999, passam para os autocarros da Camacha em que recebem os números de 1059 e 1060 respectivamente.

Recentemente (alguns anos), voltaram aos urbanos! Onde retomaram os seus velhos numeros e onde ainda hoje estão!

Três gerações de interurbanos!

Começamos pelas mais recentes aquisições dos autocarros da Camacha, estas bonitas Marcopolos de 2001!

 Outra geração, estes Volvos b10M com carroçaria CAMO, de 1992!

 E por fim um dos da velha guarda! Um B10M de 1986 que passou pela Emilio de Castro, e pelos Carros de São Gonçalo!

MD-55-14!

Hoje trago-vos "história", este carrinho, a MD-55-14, ex-hf 212, que começou a sua carreira em 1972, na Companhia de carros de Santo António, onde em 1983 passou para a Transfunchal!

Em 1987 ingressa na grande Hf onde fica até 2004, onde trocou a sua carroçaria da Salvador Caetano pela actual.

Em 2004 passa para AFA onde se encontra até hoje.

Tripla de b9m`s

Aqui está uma tripla de b9s ao serviço da Hórarios do funchal.

Primeiro o 169!

180!

159!

Novo autocarro da Planeta Azul!

Trata-se de um recente Scania, com carroçaria Caetano "Winner", actualmente um dos melhores autocarros de turismo da Madeira.

Mais umas do centro do Funchal ...

Nostalgia ...

Uma noiva em alta velocidade ...

A adoração de 95% dos adeptos de autocarros na Madeira...

Cena habitual,mas com o renovado 313

Bandeira pouco conhecida ...

a foto possivel ...

Mais papel de parede Hf ... 4 ... e todos com 3 entradas/saidas ...

O principal concorrente de sightseeing na madeira ... 

Um excelente destino... que na verdade é o controlador de bandeira LAWO ...

B9M prestes a sair ...

Pobres das mercedes,foram mal aceites por muitos desde o dia 0 ...

E para terminar... um B12B,do melhor que existe =)